２００３年９月１９日（金） 21：02 ～ ２０日（土） 18：30
さて、今日は十分な準備をした出雲サイクリングへ出発する日だ。先週は台風が日本海へ抜けたため中止。今日もフィリピン辺りに台 風が発生しているが、影響はないと判断。少しくらいは雨に降られる覚悟はしている。自宅からＲ９経由米子、米子からＲ431 で境港と境港大橋を経てＪＲ出雲市駅に至る398㎞の行程。途中湯村温泉までの道はアップダウンの多い箇所。総行程の半分は度は20km/hの予定なら問題ないはずだ。エクセルで作った行程表を何度もチェックした。どこで休憩をするか、どこで食事にする か、休憩時間は何分位、食事時間は何分位とれるか。昼間は暑いが夜間はどうか。最近朝方は寒い。夏用のウエアーだけでは寒 くはないか。レッグウオーマーとウインドブレーカーを持っていこう。ライトの電池が十分な明るさを保つのは何時間位か。特に予備の電池には相当神経を使った。金沢へ行ったとき、照度不足になってまともに走れなかった記憶がある。ライト取り付けのために補 助具を購入した。ライトはＬＥＤ・ハロゲンの2個と懐中電灯を1 個前方に向ける。更にミニライトを付けてメータを照らす。 格好は悪いが仕方がない。これだけで電池は単3が8本、単4が1本、単1が3本必要。予備の電池を3 回分持った。それでも走るときはこまめにライトを消して節電に努める予定だ。上り坂は1灯だけ、 平坦路は2灯下りは3灯全部点灯すれば良い。早めに電池交換すれば 前半の夜間走行は大丈夫だろう。テールライトは点滅させれば100時間くらいは問題ない。けがをしたときの応急処置薬はこれで良いか。コンビニがなかったときのために弁当を持っていく必要があるか。弁当を持参するなら、腐らないようにペットボトルを凍らせて間に挟んでいこう。イメージトレーニングは繰り返し行った。地図を見ながら何度もなんども峠を越えた。足も少しは走り込んだので大丈夫だろう。5月の伊勢本街道走行と丹波往復が自信に繋がっている。しかし2週間ほど前から持病の腰痛がひどい。湿布薬を貼ったり、エレキバンを貼ったりしているが効き目がない。リュックが6㎏、サドルバッグが3㎏、ペットボトル2本をフレームに装着しての重さは多少気になる。でもまあ何とかなるだろう。暗闇の中でパンクさえしなければどうにかなるさ。よし！行くぞ、これが最後の長距離サイクリングだ。
21：02 いつもおきまりの出発前の記念写真。愛犬マックも一緒におさまる。玄関を開けて自転車を出そうとすると雨が 降っている。「お い、雨が降ってるで！」。長袖のブレーカーを着ていったらと言う妻の言葉に従い急遽着込む。出発から雨とは思いもしなかった。LEDだ け点灯してペダルを踏み出す。ここから老ノ坂手前の成章高校までは市街地走行。こんな時間にサイクリングしている物好きは誰もいない。ましてや秋雨の降りしきる中。休憩ポイント付近はモーテルが並んでいる。中は暖かいだろうな？なんてくだらないことを考えてしまう。
22：10 幸い休憩ポイントでは雨があがった。順調に予定通り走っている。走行距離も地図ソフトで測った距離とぴったり合っている。 長袖のブレーカーは暑いので畳んでしまった。
22：14 次の休憩は園部町河原町交差点先のコンビニだ。老ノ坂峠は230ｍ。高くはないけれど結構キツイ。左手には小さな川が流れて いる。前後に車がないときは真っ暗闇。どんな動物か分からないが、えらく大きなガサガサという音がする。雨の中こんな時刻に活動し ているのは、イノシシかタヌキかキツネか物好きな親父くらいだろう。頂上のトンネルを抜けると下りになる。雨も降っているし、ヘルメット の風防に雨滴が着いて前が見にくい。もっとも、風防がなくても、その下には遠近両用眼鏡があるから同じことだ。ライトを全部点 けて下る。転ばない程度にスピードを上げる。市街地に入れば随分明るくなるので走りやすい。
23：19コンビニ到着。トイレを借りに入る と、二人の女子高生が店内のテーブルで勉強している。注意されないんだと妙に感心する。
23：29 梅干しやら乾燥イチジク、チョコレートを食べてエネルギー補給完了。途中で着込んだチョッキタイプのブレーカーで、また雨の中 を行きますか。自分に激励。ここからは約4㎞の上り坂、観音峠（270ｍ）へ向かう。この途中にはめし屋が2軒ある。むかぁーし食べたこ とがあるが、豚汁がうまかったのを覚えている。峠を越えるとほどなくして丹波のドライブイン。Ｒ9とＲ27の分岐点だ。ここまでは3度リハ ーサルで来ている。ドライブインは閉店しているが、横のコンビニは営業中だ。少し走ると瑞穂町に入った。真っ暗で景色は何も見えな い。雨の乱反射で前方もよく見えない。道路標識だけを注意して探しているうちに、府道26号との交差点に到着した。雨をしのげる場所はないかと見回すと、幸い軒下に自販機が設置してある。自転車を止めて、軒下に頭をつっこんでメモをとる。日付は9/20（土）に変って
0：42 到着。目の前の信号で停止した赤いスポーツカーが、青になると同時に斜め左へ急発進。雨にスリップしながらタイヤをきしませ て行った。お互いに馬鹿だね。相変わらず良く降る。あんまり元気も出ないけれど、さあ行こう。
0：47 雨の中をスタート。福知山市に入ると、上り坂の途中に長田野の工業団地がある。福知山には福知山城がある。戦国時代は、丹波篠山城と並んで中国地方ににらみを利かせていた重要地点だ。車で9号線を山陰に向けて走ると感じることだが、福知山までが随分 遠く感じる。自分だけではなく、大抵の人が異口同音に「まだ福知山」と言う。自宅から100㎞、日中の車での移動なら約3時間の道のり だ。夏の海水浴シーズンはよく渋滞する。休憩ポイントの新庄交差点が見つからない。仕方ないので開いていたガソリンスタンドをその 代わりにする。1：55 到着。
2：05 ペースは非常に順調で予定より13分上回っている。それにしても、防水スプレーをしっかりと振りかけてきたウインドブレーカーも 全く役に立たない。全身濡れている。気温も次第に下がってきている。最初にみた路肩の気温表示は23度あったのが19度まで下がっ た。寒い上に、出発前から痛かった腰が、走行中ずっと疼いている。もう少し行けば夜久野のドライブインがある。そこで弁当を一つ食 べて、保冷用の凍ったペットボトルを捨てよう。そしたら、多少軽くなって腰の痛みも和らぐだろう。頭には夜久野の湯気の立ったうどんや蕎麦が浮かんでくる。「うどんをすすりながら弁当を食うぞ！とろろ昆布の乗っかった熱いうどんを今に食うぞ！」。所々の路肩や閉店 した店舗前の空き地には、仮眠中のトラックが何台も駐車している。坂を上りきった右側に明かりが見える。ドライブインだ。何度も前後を確認して横断する。
3：10 ほっとトしてライトを消した。大きな屋根があり、テーブルとイスとトイレもある。何よりも暖かいうどんが食える。先ずは「夜久野うどん」を注文。愛想のない親父さんが作ってくれる。この店はドライブインが閉店している間も営業している。
うどんを汁代わりに魚フライ弁当を食べる。ペットボトルは捨てた。雨は本当によく降っている。多少は中止して帰りたい気もする。しかしここで帰れば後悔の気持ちしか残らないし、なにより次はいつこれるか分からない。そんな弱気がのぞく程よく降る。すぐ横には、イスを 並べた上で、シュラフにもぐり込んで寝ている人がいる。オートバイで旅行中らしい。飼われているのか猫がいる。それも2匹。近寄りもしないが逃げもしない。さあ、お腹もふくれたし行こう。
3：48 降りしきる雨の中、京都府を出て兵庫県山東町矢名瀬大垣交差点へ向かう。寒い。走行中と休憩中は何ともなかったが、再び走り始めると震えが来るくらいに寒い。さっきレッグウオーマーを履いてよかった。凡そ5㎞で矢名瀬へ着いたが大垣の交差点が分からな い。右前方に公衆トイレがある。明かりと屋根があるのでとりあえず入る。地図を見てもよく分からないので、関宮町役場前の休憩ポイントへ向かうことにする。
養父町には道の駅「但馬楽座」があって温泉設備もある。開いているはずもないが、お湯に浸かっていきたい気分だ。道はここで二つに分かれ、右はＲ312で城崎温泉方面、左はＲ9で鳥取方面へ向かう。すぐに養父町と八鹿町の境にある八鹿トンネルだ。約1200ｍの上り坂トンネルになる。トンネルは怖いと予想していたが、雨がかからないのと明るいのとでかえって楽に走れる。しかし皮肉なもので、トンネルに入ると蒸し暑い。
5：26 関宮町役場前のバス停に着いた。計画上の走行累計149㎞に対してメーターでは149.54㎞。5：35到着予定に対して5：26 の到着。我ながら巧くできた計画だと自画自賛。大きなバス停で囲いも屋根もあり、裏手には トイレもある。自転車を止めると、中に女性が一人バス待ちをしていた。布団の中で「ＮＨＫラジオ深夜便」を聞くことが多いが、そこで全 国の日の出時刻を案内している。この辺りは5時40分頃が夜明けのはずだ。夜明け前から仕事に行くのであろう人と、遊びで雨の中を走っている自分と比較して少々気が引けた。中に入るのは遠慮して、ひさしの下で20分間休憩する。
5：46 さて、ここから湯村温泉役場前までが、今回の最難関区間だ。平均速度も15km/hで予測計算している。地図ではハチ北高原スキー場近く まで、約1200ｍの但馬トンネルを挟んで距離5.6㎞で410ｍ高度を上げる。続いて約800ｍの村岡トンネルを抜けて、本当になが～い「長坂」を 登って、約1600ｍの春来トンネルを抜けると湯村温泉という区間だ。出発してすぐ坂にさしかかる。夜が明けてきているので景色がよく見える。緩 やかに右にカーブを描きながらほぼ直線に2㎞の坂が目に入る。その先は右旋回の珍しいループ橋になっている。車を避けて左へ寄りすぎる と、蓋のない深い溝に落ちる心配がある。イメージしたよりも楽に走れる。ループ橋を過ぎれば道は平坦・・・の筈だったが、、更に傾斜を増して続いている。気持が切れたか、一旦小休止をする。気を取り直して但馬トンネルを抜けて村岡町に入った。またトンネルに入る。空気が淀んでいて気持ちが悪い。また坂がある。「長坂」だ。2.7㎞で春来トンネルに入る。高度は凡そ380ｍ位だと思う。 キツイ！途中で2回も小休止した。このトンネルができるまでは、冬の春来峠越えは難所だった。
湯村温泉街のバスターミナルに 到着。予想平均速度15km/hを16.4km/hで走ったことになる。
バスターミナル前
178㎞しか走っていないが、ここまでくればもう出雲に着いたも同じだ。待合 室の乗客に混じって休憩する。スポーツ飲料を飲んで梅干しを食べておやつを食べる。ついでにバナナも食べて荷物を軽くする。相変 わらずのガソリン補給。写真を撮ったりトイレに行ったりしていると、直ぐ前の旅館からツアー客が観光バスに乗り込む。従業員も大勢 見送りに出ている。
夢千代の 像（別機会撮影）
この温泉は、ドラマ「夢千代日記」の舞台で有名になった。主役を務めた吉永小百合さんの銅像もあるが、この天気ではわずかな寄り道もする気が起こらない。雨は小降りになっている。帰宅後整理をしていて気がついたが、ここでは食事をしなかったのに26分も休憩してしまっていた。峠を越えたのと夜が明けたことで、気が緩んだのだろう。
7：58 お客様見送りの旅館従業員が、自転車で走り出した私に不思議そうな視線を送っている。そりゃそうだわね。10㎞ほど行くと蒲生峠がある。標高は200ｍ程だからたいしたことはない。
湯村温泉荒湯（別機会撮影）
8：58 ぴったり予定どおり1時間。店の軒先で弁当を広げて朝食にする。前に大型トラックが横付けになり、運転席から出てきた若い女性が、雨の中で荷台のシートを整理し始めた。この頃こういう女性が増えたなと見遣りながら、エビフライ弁当を平らげた。何かしら食べたりない感じがするのと 肌寒いので、暖かいものが食べたくなった。店に入ってカップ麺を探しお湯をもらった。外で食べようとしていると、この中で食べて下さい と言って、未だ開けていない併設の食堂へ入れてくれた。ふーっ、有難い
9：40 お礼を言って店を出る。ほどなく、あれ！左に「名水」がある？名水は白兎海岸付近だと思っていたのに、思い違いをしていたの だ。Ｒ9をそれて右へ坂を下ると浦富海岸だ。この海岸は美しいことで有名だ。何度か車で通りかかったことがある。青々とした海と海面にでた岩。20代の自分なら嬉しくて一日中潜っていたことだろう。ともあれこの名水が次の休憩ポイントになっている。しかし先ほど休 憩をしたばかりの上、水は天から有り余るほどもらっている。更に次の休憩ポイント「道の駅北条公園」を目指す。ここはラッキョウで 有名な福部村。少し先の右手には鳥取砂丘がある。昔は左に「多鯰ケ池」を見て走ったのに、今は右に見えるしトンネルも二つある。トンネルを抜けると鳥取市の標識があった。
さらに鳥取空港を右に見ながら白兎海岸を目指す。前方に、後ろに四角い箱を積んだ自転車が走っている。 近づくと「日本一周七周目」と書いてある。自分のことは棚に上げて、何かしら妙な感じのおじさんだ。追い抜くと後ろから大きな音で、鐘かベルのようなものを何度も鳴らされた。ブレーキをかけて振り返ったが、格別用事はなさそうなのでそのまま進む。因幡の白ウサギ 伝説の白兎海岸。風も強いし波も高い。幸い雨があがっているので写真を撮ることにする。
12：18 道の駅北条公園に到着した。予定より8分遅れだ。向かい風も強かったし、白兎海岸でゆっくり遊びすぎた ので仕方がない。長年営業を続けている感じの施設だ。レストランと言うより食堂が一軒あるだけ。何はともあれ腹ごしらえ。親子 丼定食を注文する。食べながら、何か他に食べるものはないかと見回すが牛乳しかない。「この黄色い牛乳は何？」とお姉さんに聞くと、バナナジュース入りだと言う。元気が出そうなのでそれを飲んだ。
12：55 予定どおりに出発。ほぼ直線で広い道だ。右手は松原が続いているが、その向こうは北条砂丘と日本海があるはず。相変わら ず風が強いが、追い風に変わった。35km/hくらいで楽に勝手に走る。遅れた時間も少しは取り戻せる。余りにも楽なのであくびが出てくる。コンビニで買った目覚ましドリンクを飲む。左手にさっきより立派な「大栄道の駅」がある。分かっていればここで休憩にしたのに。また暫く走ると、右手に更に豪華な「道の駅ポート赤崎」が現れる。何だ！後ほど良くなるではないの？。近くには「ふろしき饅頭」の本店があったはずだ。安くて美味しいんだけど持って走るわけにはいかないし。そんなことを考 えながら走っていると、どうやらＪＲ下市駅付近の交差点を見落としたらしい。「まぁいいか」そう考えて、更に次の休憩ポイント米子市西福原交差点を目指す。天気が良ければ左に伯耆富士（大山）が見えるはずなのに、残念ながら今日は見えない。カメラを取り出すのもおっくうになるし雨だからムリ。米子市に入って西福原交差点を探すが分からない。「右境港」の標識が見える。間違えてうろうろするのは嫌なので、自動車販売店の軒先に入る。なんだか 休業のような感じで人気が少ない。表にいたお兄さんに交差点を尋ねるが、分からないと言う。ついでに境港で鮮魚が買えるかどうか尋 ねると「この時間ではもう買えない」とのこと。自分も雨中走行でいささかうんざりしていたので、渡りに船とばかり「そうですか、それじゃ境港はパスして出雲へ行きますわ」「出雲はここから随分遠いですよ」「あ、いいんです、どうせ京都から300㎞走ってきたんですから」、「えっ！？」。時間が遅くて魚は買えないので、直接出雲へ行くと妻に電話で伝えた。自分の現在地はよく分からないけれど、ここがその交 差点ということにしておいて出発。だんだんいい加減になってきた。
15：00 どうせ予定を変更したのだから、休憩ポイントはどうでもいいことにして走る。向かい風を受けながら、民謡「どじょうすくい」で有 名な安来市に入った。目についたコンビニで、ヨーグルトジュースと大きなプッチンプリン？を買って食べた。荒れる中海を右に走ってか ら、標識に従って左折した。すると何度もアップダウンを繰り返した後、完全に自動車専用道路に誘導されてしまった。とに角歩いて いる人がいないので、しばらく行きつ戻りつしてから、ようやく尋ねてＲ９へ戻り宍道湖畔を走る。宍道湖も波が高く嫁ケ島も霞んで見える。いつ までも向かい風が強い。ついに出雲市に入ったと思って、国道沿いの花屋さんで確認をする。「ここは直江だから、まだ出雲市に入って ない」とのこと。親切に出雲市合同庁舎の場所を教えてもらった。
ＪＲ出雲市駅正面（到着時は雨だったので翌日撮影）
時刻は18時30分 走行距離368.64㎞、所要時間21時間28分、実走行時間16時間17分、平均速度22.6km/h、最高速度61.8km/h（もちろん下り坂）。雨が降っているので駅の全景写真を撮れない。先ずは自宅へ電 話を入れる。メモを取ってから宿泊先の出雲厚生年金会館へ向かった。あまり疲労感はなく、境港方面への30㎞をショートカットしたためか、金沢の時ほど感激もなく淡々とした気分だった。
ウエルシティー出雲にチェクイン。先送りの荷物を受け取って部屋に入った。途中でエネルギー補給が効き過ぎたのか、空腹感がないので夕食は抜きにしよう。風呂に入ってついでにウエアーも洗濯をした。本当なら明日は自転車で出雲大社へ行く予定だったが、ほぼ全部雨の中を走り続けてきたのでその気も無くなった。さあ寝ようねよう！・・・・・・爆睡。
ＪＲ駅前のからくり時計
